Die Umstellung auf batterieelektrische Busflotten bringt neue Anforderungen an Betriebsabläufe, Ladeinfrastruktur und Lademanagement mit sich. Im Forschungsprojekt OptiChargE wurde daher eine datengetriebene, automatisierte Lademanagementlösung entwickelt und über zwölf Monate im realen Betrieb beim Flottenbetreiber Albus in Salzburg erprobt.
Bei der Online-Abschlussveranstaltung präsentiert das Projektteam die zentralen Erkenntnisse aus dem Pilotbetrieb. Im Fokus stehen praxistaugliches Lademanagement, Betriebssicherheit, Systemintegration und Datengrundlagen sowie Empfehlungen für die Skalierung elektrischer Busflotten im öffentlichen Personennahverkehr
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Agenda:
- Projektvorstellung
- Erfahrungen aus dem Umstieg vom Diesel- zum E-Busbetrieb bei Albus
- Lademanagement im Realbetrieb: Betriebssicherheit, Steuerungsmöglichkeiten und praxistaugliche Optimierung
- Systemintegration und Datengrundlagen für einen stabilen Betrieb
- Wissenschaftliche Evaluierung und zentrale Erkenntnisse
- Handlungsempfehlungen für die Skalierung elektrischer Busflotten im öffentlichen Personennahverkehr
- Fragen, Diskussion und Erfahrungsaustausch